PERANCANGAN GEDUNG PARKIR DI PINANG BARIS MEDAN DENGAN KONSEP TRANSIT ORIENTED DEVELOPMENT (TOD)

Abstract

ABSTRAK Kota Medan merupakan kota yang berkembang cukup pesat dan kota dengan tingkat pertumbuhan penduduk yang tinggi. Kemacetan lalu lintas merupakan salah satu permasalahan besar yang dihadapi oleh setiap kota yang berkembang termasuk kota Medan. Banyaknya kendaraan yang parkir di badan jalan ,membuat kurangnya volume jalan yang akan membuat kendaraan tersendat dan menumpukan dan menyebabkan kemacetan .Tidak tersedianya lahan parkir yang memadai tentu membuat kebutuhan akan mobilitas penduduk terkendala, yang pada akhirnya berdampak bagi lingkungan, sosial,dan ekonomi kotanya. Untuk itu makalah ini menganalisa peran gedung parkir pada kawasan Pinang Baris. Menggunakan data primer hasil survei dan data sekunder dokumen dan dianalisa untuk menjawab permasalahan penelitian ini. Hasil penelitian menunjukkan bahwa perencanaan gedung parkir ini layak secara tata ruang berdasarkan perhitungan jumlah kendaraan yang cukup padat pada kawasan tersebut , serta dengan adanya perencanaan penerapan konsep Transit Oriented Development (TOD) pada kawasan Pinang Baris Medan,yang merupakan konsep pendukung pengembangan kawasan perkotaan yang mengutamakan pemanfaatan transportasi publik daripada kendaraan pribadi. Untuk itu perencanaan fasilitas parkir yang menggunakan konsep Transit Oriented Development (TOD) diharapkan dapat mengatasi permasalahan kemacetan di kota Medan, khususnya di kawasan Pinang Baris. Kata kunci : Kemacetan, Parkir, Perancangan , Transit Oriented Development.